Honda VFR 1200 F — Флагманский спорт-турист: технологии MotoGP и абсолютный комфорт

Существуют мотоциклы, которые заставляют выбирать между скоростью спортбайка и комфортом туриста. Honda VFR 1200 F стирает эти границы. Это не просто мотоцикл — это бескомпромиссный инженерный шедевр, созданный для тех, кто привык перемещаться в пространстве первым классом.

Глядя на его многослойный аэродинамический обвес и интегрированную оптику, кажется, что перед вами космический корабль. И как только вы нажмете кнопку стартера, это впечатление подтвердится.

Сердце гипербайка: полная мощность

В нашем парке представлена эксклюзивная полносильная версия мотоцикла. Под пластиком скрывается монументальный V-образный 4-цилиндровый двигатель объемом 1237 куб.см., выдающий 173 лошадиные силы.

• Динамика суперкара: Разгон от 0 до 100 км/ч занимает шокирующие 2.7 секунды, а максимальная скорость достигает 253 км/ч. Этот байк способен телепортировать вас за горизонт.
• Гены MotoGP: В моторе используется уникальная архитектура Unicam, позаимствованная у гоночных болидов RC211V. Это обеспечивает компактность двигателя, низкий центр тяжести и невероятно сочный, пульсирующий звук V4, который ни с чем не спутать.

Идеальная инженерия для путешествий

Инженеры Honda сделали всё, чтобы обуздать эту колоссальную мощность и сделать поездку безопасной и комфортной:

• Карданный привод: Главная мечта любого путешественника. Никаких цепей, смазок и обслуживания в дороге — только чистая, бесшумная и мгновенная передача крутящего момента на колесо.
• Бескомпромиссная безопасность: Мотоцикл оснащен продвинутой комбинированной тормозной системой с ABS. При нажатии на тормоз электроника сама распределяет усилие между передним и задним колесом, обеспечивая монолитное замедление даже на мокром асфальте.
• Стабильность локомотива: Снаряженная масса в 268 кг в сочетании с выверенной аэродинамикой делает VFR 1200 F невосприимчивым к боковому ветру и потокам от встречных фур на трассах.

Ваша личная зона комфорта

Несмотря на спортивный характер, посадка здесь выверенная, спорттурная. Высота по седлу 810 мм и эргономичный руль позволяют райдеру не лежать на баке, а сидеть с легким наклоном вперед. Проехать на нем 500 километров за день по просторам Беларуси — это удовольствие, а не испытание. При расходе около 5.5 л/100 км, бака на 19 литров хватит на солидные марш-броски.

Для кого этот мотоцикл? Для опытных райдеров, которые ищут бескомпромиссную мощь, ценят легендарную надежность Honda и хотят наслаждаться премиальным качеством каждой детали.

«VFR 1200 F — это Rolls-Royce среди спорт-туристов: невозмутимо элегантный, феноменально умный, но с яростным характером внутри.» (С) Клиент нашего проката.